Корпусной подшипниковый узел на лапах состоит из корпуса выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы на лапах являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
Характеристики
| Производитель | PTI |
| Внутр. диаметр d, мм | 45 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 150 |
| Высота оси вала H1, мм. | 54 |
| Подшипник | HC 209 |
| Ширина B, мм | 56.3 |
| Общая высота H, мм | 107 |
| Ширина подошвы узла А, мм. | 48 |
| Длина L, мм. | 192 |
| Тип корпуса | тип ASE |
| Тип подшипника в корпусе | HC / YEL / GE / GNE / EX / LY |
| Корпус | ASE09 |
| Масса, кг | 2.21 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия