Корпусные подшипниковые узлы на лапах из штампованной стали состоят из двух элементов, между которыми закрепляются корпусные подшипники типов US, YAR, SB, SA, HC, 1726.. и им подобные, имеющие сферическое наружное кольцо. Благодаря сферичной поверхности наружного кольца подшипника, компенсируется несоосность монтируемых на одном валу подшипниковых опор. Части корпуса изготовленные из оцинкованной стали имеют толщину около ~2 мм. Меньший вес выгодно отличает опоры, выполненные на основе корпусов из штампованной стали, по сравнению с опорами из чугуна, так же представленных в нашем интернет-магазине.
Характеристики
| Производитель | SXM |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 95 |
| Высота оси вала H1, мм. | 33.3 |
| Общая высота H, мм | 66.3 |
| Ширина подошвы узла А, мм. | 38 |
| Длина L, мм. | 117 |
| Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 10 |
| Корпус | PP 206 |
| Масса, кг | 0.17 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия