Высокотемпературные подшипники предназначены для эксплуатации в условиях повышенных температур. Могут использоваться в механизмах с различной частотой вращения. Для защиты подшипника с двух сторон устанавливается защитная шайба и маслоотражательное кольцо. Благодаря такой конструкции обеспечивается надежное уплотнение. В зависимости от условий эксплуатации, защиту могут обеспечивать и простые металлические шайбы. Благодаря уплотнению предотвращается проникновение внутрь корпуса загрязняющих веществ, снижается трение и износ. Корпусные подшипники, предназначенные для использования в условиях высоких температур, могут иметь стандартный корпус или конструкцию с квадратным или овальным фланцем. Для того чтобы предотвратить заклинивание подшипника в случае резкого перепада температуры, внутренний радиальный зазор делают увеличенным.
Характеристики
| Производитель | PTI |
| Внутр. диаметр d, мм | 40 |
| Внеш. диаметр D, мм | 80 |
| Ширина B, мм | 49.2 |
| Ширина наружного кольца С, мм | 21 |
| Рабочий диапазон температуры, град.С | от -30 до 270 |
| Тип подшипника в корпусе | UC / YAR / GYE / LE |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 29.6 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 18.2 |
| Радиальный внутренний зазор | увеличенный С5 |
| Предельная частота вращения, об/мин | 680 |
| Масса, кг | 0.64 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия