Опорные ролики этого типа были разработаны на основе роликоподшипников. Основным конструктивным отличием роликов и роликоподшипников является наличие у первых цапфы с нарезанной резьбой. Резьба предназначена для крепления изделия на детали с помощью шестигранной гайки. Длина резьбовой части зависит от типоразмера ролика. Благодаря цапфе монтаж изделий значительно облегчается, для их крепежа достаточно обычного гаечного ключа. Наружная поверхность может быть цилиндрической или сферической. Наружное кольцо имеет увеличенную толщину, благодаря чему обеспечивается высокая устойчивость роликовой опоры к радиальным нагрузкам. Надежность ролику придают также фланцевые кольца, благодаря которым он принимает осевые нагрузки. Это очень важно в случае возникновения опрокидывающего момента или перекоса относительно наружного кольца. Для защиты подшипника используются уплотнители из полиамида, которые устанавливаются с двух сторон ролика.
| Название | Внутр. диаметр d, мм | Внеш. диаметр D, мм | Ширина B, мм | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KRVE 52 PP | 24.000 | 52.000 | 66.000 | под заказ | |